首先明确一点,威固膜是不折不扣的金属膜!威固膜的生产采用的就是多层金属核磁溅射技术,整张膜就是一层层稀有贵金属溅射到PET基材上形成的(视产品型号不同,大致有7-10层不等)。既然威固膜是金属膜,那么威固膜会影响信号吗?
基本物理知识告诉我们,信号和太阳光一样,是一种电磁波!金属膜影响信号的原理跟隔热的原理是一样的,源于反射!金属膜以反射太阳光波而达到隔热的效果,同时对信号波也做了同样的反射处理,这就是为什么金属膜会影响信号的根本原因。
答案是:会!威固膜有一个非常牛的技术,叫做光谱选择技术(英文简称“XIR”),就是说威固膜能选择反射特定波长范围的太阳光,从而通过控制可见光、红外线、紫外线等光线的进出,达到透光与隔热的平衡。信号有很多种,包括手机信号、GPS、ETC等,它们的波长范围都不一样,如果你问威固膜会影响信号吗?答案是会的,但是并没有你想象的那么严重!
在网上,有很多关于金属膜影响信号的言论,其中八成是竞品同行,中间还夹杂着一批搬砖人员。据他们的表述,仿佛只要贴上金属膜,关上车窗,手机就没信号、GPS就会失灵、ETC死活刷不出来等等。如果金属膜对信号的影响程度真有那么大,为什么还会有那么多人装贴威固膜?为什么宝马、奔驰、奥迪等品牌的高级轿车里面原厂膜还会配置威固膜?实质是,威固膜对信号的影响程度被过分夸大!
根据实际的测试,威固膜对信号的影响程度非常小。如果是手机信号的话和膜几乎没有关系,这和你离信号基站的距离有关;如果是导航信号的话,就和汽车导航模块的接收器位置有关,通常在前仪表台角落里面的话,会有些影响,建议放大信号或引出导航天线;ETC的话现在主要放在前挡中间(个别城市位置不一样),做法最多的是把那个地方的膜开个洞。
1.第一类车型:
别克新款GL8/凯迪拉克CTS、SLS/雷克萨斯ES240、RX350,GX400、570、NX、450H/讴歌TL/荣威550/斯巴鲁驰鹏、翼豹/途观(全车顶级);
【解决方案】:接收模块在前仪表台中间有个黑点,贴膜时对准他在下面开4厘米宽,7厘米长的切口即可
2.第二类车型:
标志3008/皇冠、霸道顶配/锐志/英菲尼迪贴金属膜影响导航信号的具体车型: FX35、M25L、EX25、37、Q70L、QX50、QX70、QX80、Q60CC、QX60,(贴金属膜不影响导航信号的有Q50、Q50L);
【解决方案1】:把导航天线引导车内后视镜位置;
【解决方案2】:增加GPS信号放大器加强接收信号;
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