关于汽车贴膜起泡的问题,网上越来越多。有的是贴膜后几天内出现起泡,有些是贴膜几年后出现起泡,究竟是怎么回事,汽车贴膜起泡的原因是什么,该如何解决呢?
出现起泡现象,通常是这两种情况,一种是汽车贴膜后不久,便出现似气泡、又像水泡一样的白点;另一种情况是,汽车贴膜已经有几年了,膜上开始起大大小小的气泡,特别是在后挡风玻璃处,出现的概率较多。
关于上面两种起泡现象的原因不尽相同。
(1)如果是第一种情况,贴膜后不久起泡
①原因主要是:
因为汽车贴膜采用的大都是‘湿贴’,而当汽车膜和玻璃之间的水分没赶尽,隔天或一段时间后就会挥发,聚成小的水泡,或水雾泡,一般不大,也不多,像麻点,不会影响正常行驶。通常这种情况,在汽车贴膜施工中是比较常见的,属于正常情况。
②处理办法主要有:
处理办法也简单,正常情况,等个几周,长的话1~2个月,水分挥发后就会自己消失(注:汽车膜隔热效果越来的,时间越长)。
(2)如果是第二种情况,汽车贴膜几年后,发现起泡,这种的八成就是纯气泡,而为会随着时间的加长越来越多,越来越大。
①原因主要是:
原因主要是因为,有毒气体的挥发,一般是劣质膜的表现。这种膜的胶层(或说胶水)里面有苯、醛等元素,经过一段时间的紫外线照射,加之热量的加速(比如后窗的加热丝),就会挥发出甲醛等有毒气体,形成起泡,通常伴随着的表现是,会明显感到汽车有臭味纯在。
②处理办法:
处理办法,网上有各种各样的挽留手段,比如拿针挑破起泡,放出气体,再用刮板刮平;但是,不提倡,这种效果并不能除根,而且放出的气体有毒,是劣质膜的表现;最好的处理方式是,撕掉重贴!
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