2018年3月5日至23日,新加坡理工大学先进材料技术中心曾对贴有威固隔热膜的汽车,与没有贴任何窗膜的汽车,就车内温度的差异进行测试。我们来看一下,威固隔热膜贴和不贴,到底相差多少?
在车内4个指定位置安装热敏电阻探头传感器。
将两辆车停在开阔区域。
在开始试验前将车载空调打开冷却车辆,以确保两辆车的车内温度都低于30°C。
记录从上午10点到下午2点或11点到下午1点。重复试验至少5天。
(图中实验取自2018年3月9日中午12:00-14:00)
经过多次试验显示,与没有贴威固隔热膜的A车相比,贴了威固隔热膜的B车仪表板表面温度降低了5.3-9.6°C。
由此可见,威固隔热膜可以令车内温度最高降低9.6℃。不要小看这9.6℃,它可以有效的减少空调的使用率,提高燃油效率,从而减少二氧化碳的排放,为改善气候变暖献出自己的一份力。
威固隔热膜优异的隔热表现源自XIR科技,它能够对不同波长的太阳光谱进行筛选,可以“区别对待”太阳中不同波长的光谱:让中间波长的可见光高度穿透,选择性反射作为阳光热源的红外线,阻隔对人体有害的紫外线。
高透光的同时高隔热,真正的清晰美景,清凉世界!
为了让更多消费者更直观的感受到威固降温的酷爽体验,威固首创的对比测试工具——威固推拉隔热展示架,可以让客户现场直接对比体验威固隔热膜的魅力。
1、没贴膜
没贴窗膜的玻璃,打开红外线热量灯时,能明显感觉到热量袭面而来是这样的:
2、贴了威固隔热膜
贴了威固隔热膜的玻璃,打开红外线热量灯时,几乎感觉不到多少热量。
3、贴了三层其他膜
贴了三层其他品牌的窗膜,隔热效果依旧一般般~
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