大部分车主都是不喜欢爱车被拆的,毕竟是自己心爱的“玩具”,被拆开来能不心疼吗?而J先生刚买的新车放到4S店去贴膜(玻璃膜),仅仅一顿饭的功夫没见,爱车就被拆了,J先生瞬间就懵了,随之而来的就是很恼火,觉得自己刚买的新车变成了一辆问题车!那么汽车贴膜真的就要拆车吗?
原来是师傅在贴膜的时候发现有水渗透,而附近有一个模块,为了避免它被损坏,所以做了一个紧急处理,那就是拆开车辆,将渗透的水清理掉,然后再将车辆还原,最后经过测试之后,车辆也没有什么问题。
虽说这种做法有对有错,对的是及时处理避免额外损失,错的就是拆车存在损伤爱车风险,不过对于事件的主角J先生来说,可谓是一次非常不好的经历,对此,他有自己的看法:
1、师傅拆车没有经过自己允许,更没有通知自己,要不是自己刚好看见了,岂不是不知道自己的爱车被拆过了?
2、为什么我贴个膜就要拆车,这属于是施工失误!
3、关于进水这个问题,谁能保证电子元件这东西现在能用,以后是否会有隐藏的问题遗留?
其实这个情况在一些施工技术不佳的贴膜店也会出现,也就是贴膜导致车辆大量进水,情况轻的就是车辆的一些功能时好时坏,过段时间就好了,情况严重的就是一些电子元件发生短路被损坏。从J先生的事件能看出,师傅也是出于好心,担心车辆的零件受损所以赶紧自行处理,结果也是好的,车辆完好无损,不过对于一辆新车的车主来说,这的确是很扎心的贴膜体验,就算爱车没有问题了,自己心里也会很不舒服!
之所以出现了贴膜后拆车这一举动,就是源于施工的失误,而想要避免这种情况发生,那么就要有专业的施工才行,车艺尚有十几年的贴膜历史,深受豪车车主喜爱,就是源于对施工质量的匠人精神,严格把控每一个步骤,让每一辆车没有被拆卸的风险!
周到保护:尤其是车内,中控、座椅、方向盘……甚至是踩脚的侧裙处都要包裹起来;
微水贴膜:全车贴膜仅用500ml水,从水量上杜绝施工风险,就算渗水也微不足道,无需拆车;
专业施工:独特赶水技巧,避开一些车型的容易渗水部位。
第一步:检查车辆能否正常使用,有无损坏,如果出问题了,索赔也是理所当然的;
第二步:可以提出一些合理的补偿,如果是4S店贴的,可以申请延保,如果是汽车美容店,可以要一些美容项目。
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