为什么汽车贴膜前挡膜这么贵？
汽车前挡膜之所以贵的五个原因！
在汽车贴膜市场中，有一个现象，就是前挡膜特别贵，贵到什么程度？可以这么说，装贴一个前挡膜的价格（费用），跟全车贴膜几乎相当，即便不是，部分套餐价格占比也在80%以上。那么，为什么汽车贴膜前挡膜这么贵？原因有如下：
一、产品品质高
前挡是汽车热量来源的主要部位，占75%左右。同时，在中国，交规有明文规定：汽车前挡的透光率要高于70%。而且，前挡的安全防爆性也是生命安全的重要保障。于是，市场对于一款优秀的前挡膜需求（要求），至少要保证以下几点：①高隔热；②高清晰；③安全防爆。所以，前挡膜往往就是品牌技术工艺的最佳代表（体现），产品品质高。这也是汽车前挡膜贵的主要原因！
二、面积大
汽车贴膜常见的部位主要有：汽车前挡风玻璃、主副驾驶车窗、后排侧窗、后挡风玻璃、天窗；而纵观这些需要汽车贴膜的部位，前挡的面积是最大的。所以，也就意味着前挡膜的用料、施工面积是最大，这在一定程度上就决定了前挡膜本身就会贵于其他部位。
三、弧度大
除去面积大外，前挡的弧度也大于其他贴膜部位。而弧度大，意味着易翘边、易起泡；要避免这类情况的发生，就要求前挡膜在膜的延展性、粘黏性要好于其他部位；同时，前挡膜的施工，也要更加专业、精细；当然，高要求意味着高成本！
四、施工难度大
面积大、弧度大造成的经费的上升，不仅体现在产品成本上，也体现在施工成本上。前挡膜的特殊属性，使得它的施工难度是其他部位的2~3倍，无论是在烤膜、成型、覆膜等操作上，皆是如此。这样就要求技师的水平高，一般要求3年以上贴膜经验的师傅指导安装，而这也在一定程度上，增加了人力成本。
五、报废率高
同时，跟其他汽车贴膜部位相比，汽车前挡膜的报废率也是居高不下。在整个施工过程中，一丁点的失误，都有可能造成起泡、翘边、折痕、尘点等问题；而这基本也就意味着，前挡膜报废不能用了，需要重贴（重新安装）。
综上，以上五点，基本就是在汽车贴膜中，前挡膜之所以那么贵的主要原因！当然，如果你对以上内容有任何的疑问、意见，欢迎随时联系我们。
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