汽车贴膜经过了长时间的发展,有了相对固定的体系,比如说:汽车膜需要贴在里面,也就是玻璃内侧。这是长期经验积累得出的结论,说明贴在里面比贴在外面更好,不过呢,将汽车膜贴在里面其实也有利弊。
1、更美观
假设汽车膜贴在外面,那么就能看到边缘明显的贴膜痕迹,而且随着时间的推移,膜的边缘容易积累灰尘、污物,不仅影响美观,而且不好清洁,而将膜贴在里面的话,就看不出贴膜痕迹了,而且也不容易起“黑边”,看起来不就是更好看了吗?
2、减缓膜的老化
外界环境是复杂多变的,就比如说雨水也可能有一定的腐蚀性,而将汽车膜贴在里面就能有效减少膜和各种伤害源的直接接触,减缓老化速度,间接延长使用寿命。
3、避免膜被划伤
汽车在道路上高速行驶,车身难免不会受到风沙、飞石等的影响,如果膜贴在外侧,那么就会容易出现划痕,再者说了,汽车膜和雨刮器直接也会有较强的摩擦力,两者直接接触不仅影响雨刮器的正常使用,还会把膜刮花,所以单从这点来讲,汽车膜就必须贴里面。
4、防起边
现在洗车基本上都会使用水枪,假设将膜贴在外侧,那么水分多多少少会从膜的边缘渗透到膜和玻璃之间,降低了胶水的粘性,然后外力就会让膜起边,也等于膜就损坏了,而将汽车膜贴在玻璃内侧,避免了膜、水分、外力的直接接触,自然也就避免了起边的可能。
1、施工难度增大
因为从里面贴膜的话,车内空间狭小,而且玻璃的角度一般小于90°,所以一些边角区域不是很好处理,施工难度大,没贴好就容易出现气泡、水泡。
2、增加施工风险
贴膜的时候,车内的防护远比车外的防护更加严格,原因之一就是因为贴膜需要用到水,而车内进水过多就可能会对一些电路产生干扰,影响用车或者损坏爱车的零件,所以汽车膜贴在里面是会增加施工风险的。
汽车膜贴在里面虽然有弊端,会增加额外难度和风险,但是专业的施工完全可以解决,比如说“500ml微水贴膜”的方法就能避免车内进水的影响,而且将膜贴在车内的好处也是显而易见,增加它的使用寿命,还不影响用车,综合考虑,当然是利大于弊,这也就是汽车膜为什么贴在里面的原因。
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