都知道隐形车衣有一定的使用年限,有的可以用三五年,有的可以用八九年,但是时间并不能判定隐形车衣需要换了,是到达一定程度就应该换掉了,因为它已经丧失了保护能力,那么隐形车衣到什么程度需要换掉呢?一起看看吧。
①隐形车衣发黄了。
相信车主都知道隐形车衣发黄是很容易开出来的,一旦有明显的发黄就代表着车衣的防护能力已经大大减弱了,也可以理解为已经没有了对车漆的保护能力,一旦发生剐蹭,车衣划破了就很可能会炸皮,建议换掉。
②隐形车衣翘边了。
这里所说的翘边,是刚开始没有出现的情况,等到用了一段时间,或者说几年之后发现翘边了,说明车衣的包边能力已经削弱了,也就是边缘的车衣包边没有了粘性,会慢慢翘起来没然后会脱落。
③隐形车衣掉胶了。
车衣膜掉不掉胶,撕了才知道。一般撕膜,都发生在膜破损,要换膜或不要膜了的两种情况之中。当你发现,膜撕下来的时候,都会掉胶了,那这时候,车衣就要及早撕掉,趁它还没跟车漆融合在一起,越早撕越好,不然,后面就不是掉胶了,而是掉漆!
④隐形车衣起泡了。
细心的车主会发现贴了车衣有可能会起泡,不过这也是分情况的起泡,现在贴车衣基本上都是采用水贴法,所以里面会留下一些水泡也是有可能的,这种情况属于正常的起泡,过几天等水气蒸发掉,气泡就消失了;如果是贴膜的时候里面进入了灰尘、空气等也会引起起泡,或者车衣本身质量不好,从而引起起泡,这就需要去门店处理一下了。
⑤隐形车衣被刮破了。
这个要看情况,如果刮破的面积不大,就一小块,可以补一下继续用;如果面积比较大,比如一个车门,或者整个车头等情况,个人建议撕了重新贴,因为大面积补膜的话可能不太划算。
总结:隐形车衣如果出现了发黄、翘边、掉胶、起泡、刮破等情况,一定要视情况决定是修补还是重新贴,看个人的容忍程度吧,如果不太在意的话也可以不换。
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