为什么车衣会掉胶、掉漆？
隐形车衣掉胶/掉漆的根本原因！
如果遇到劣质车衣，经常会遇到掉胶、甚至掉漆的问题。但质量好的话，啥问题也没有，毫无影响；那么，造成这些现象的原因是什么呢？为什么隐形车衣会掉胶，或说掉漆呢？原因是什么？
一、根本原因
隐形车衣撕膜，有的掉胶，有的掉漆，有的完好无损，为什么？究其原因，其实跟胶层与漆面、车衣膜基材与胶层、车漆与汽车面板之间的粘力大小息息相关。
举个例子：
为什么会掉胶？
假如胶层与漆面粘力为5个单位，基材与胶层粘力为3个单位，车漆与汽车面板粘力为8个单位，那么就会出现掉胶现象；
为什么会掉漆？
如果胶层与漆面粘力为5个单位，基材与胶层粘力为8个单位，车漆与汽车面板粘力为3个单位，那么就会出现掉漆现象；
所以，车衣撕膜掉胶、掉漆的真相，或说根本原因就在于：这三者之间粘力大小的关系！
二、掉胶的直接原因
如果说‘胶层与漆面粘力＞基材与胶层的粘力’是造成隐形车衣撕膜掉胶的本质原因，那么，又是什么造成了‘胶层与漆面粘力＞基材与胶层的粘力’的发生呢？它的直接原因是什么？其实无非以下两点：
胶水发生变质，与车漆发生化学反应，使其之间的粘度加强；
基材自身发生变化，硬化，使其与胶层之间的粘性急剧降低，撕膜的时候，胶层脱离基材；
三、掉漆的直接原因
同理，造成隐形车衣撕膜掉漆的直接原因无非以下几个：
隐形车衣胶层为劣质胶层，随着时间的变化，发生变质，不仅与车漆发生反应，与基材也相互作用，使其牢牢粘在车漆与基材上，牢不可分；
车漆是新补得漆面，与面板的作用力，没有原厂漆强；同时，随着时间的增长，两者作用力而降低，从而脱离，发生掉漆现象；
车漆老化，隐形车衣本身没有延缓、保护车漆老化的作用，车漆的老化，使其与面板作用力变小，撕膜的时候就会发生掉漆现象。
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