为什么汽车这么热,这些热量都是从哪来的?炎炎夏日,我们应该怎么做,才能让车内气温稍微舒适一些呢?在夏天的时候,很多车主都会发出类似的灵魂拷问。其实,车内之所以热的不行,其热量/能量的主要来源,无非以下三种方式:
据不完全统计,车内的热量的72%,都是通过太阳光的辐射作用,由车窗玻璃进入到车内的。太阳辐射是影响汽车热量升温的主要方式。
热量从车窗玻璃进入,然后被汽车内饰吸收;内饰温度不断升高,有成为了即时的热发射体,如此往复。
所谓的对流,就是指流体(包括气体、液体)运动过程中,发生相对位移的热量传递过程。
一般来说,室外环境会因为缺少遮挡物及相关防晒措施,温度要高于车内温度!又由于内外温度的差异,车外热量会通过通风口、门缝、仪表盘缝隙等地方,流动并传递到车内,致使汽车车内温度升高!
除了气体、液体传递的热量外,固体的热传导也是一种热量来源的主要方式。
说白了,汽车就是一堆金属疙瘩,受太阳直射的作用,外壳/车身温度通常会很高。而金属的导热性是非常好的,热量就会从外到里进行传导,从而导致车内温度升高。
以上三种方式,基本上就是汽车热量的主要来源,或者说造成车内温度升高的罪魁祸首。而这三种方式中,热量的主要来源又以第一种太阳辐射最为严重,占比约为72%。这也是为什么‘在中国九成以上的车都会贴隔热膜’的主要原因。
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