一卷隐形车衣膜,符合什么条件才算是优质的、好的?其实,只需要满足这四大标准就ok了:①耐黄变;②不掉胶;③耐剐蹭;④自修复。只要你选的车衣符合上述要求,基本不会差到哪去!为什么这么说,理由如下:
这是高端隐形车衣和杂牌车衣的分水岭。差的2-3个月,就能明目张胆的黄到让你发慌;好的直接给你八九年,依旧不明显。黄不黄变,本质在于基材。耐黄性从优到劣依次是脂肪族TPU>芳香族TPU>TPH>PVC>PU,而脂肪族TPU根据不同生产厂商,性能也千差万别,目前市面上做的比较好的厂商主要有:美国的阿古泰克、德国的科思创、日本的摩坦...
胶水不掉胶不难,难的是即便经过常见的暴晒、紫外线的照射,5年7年后,依旧稳定,撕下来不掉胶、不脱胶。这个可以说是对一款合格隐形车衣的最低要求了。买车衣一定一定要关注的焦点,如果连这点都做不到的,基本上其他方面也不会好哪去。想想,斥巨资贴了车衣,1年后派上用场,剐蹭中保护了原厂漆,本来是件开心的事,但换膜的时候,发现掉胶了,呜呜泱泱一大片,粘不拉几的,糟不糟心。
不同车衣,产品韧性水平是不一样的,甚至即便同属TPU基材,韧性强度也可能一个在天,一个在地。一款车衣产品,耐不耐刮,是综合性的,涂层、基材、胶水都有起作用,但主要的,还是看基材的品质。就韧性耐刮强弱来论,TPU>PVC,同时,即便都是TPU,不同厂家生产出来的,强度也有高有低。
即轻微划痕自动修复功能。记得,14、15年,大部分人处于一个初识隐形车衣的阶段,对划痕自修复这块就感到非常的神奇,觉得难以置信,甚至一度怀疑是虚假宣传,而今已经见怪不怪了。目前,市面上7成以上的车衣,都具备这一功能,只有少部分的车衣没有。自修复主要是涂层在作用,目前市面上各品牌使用的涂层技术都不尽相同,因此修复效果、性能、维系时长也都不太一样。
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