汽车贴膜必知，跟你说说汽车贴膜那些事

目前市场上的贴膜品牌实在是太多，光是大品牌就多达几十种，再加上一些不知名的小品牌差不多共有千余种，选择太躲难免会犹豫分辨不清，那么在众多的汽车太阳膜品牌中，如何挑选好的汽车膜呢？

汽车贴膜的手感及耐磨性是判定其质量优劣的标准，汽车贴膜手感厚实平滑，好的汽车膜表面经过硬化处理，长期使用易划伤表面，低档膜手感薄而脆，容易被刮伤，膜面不清晰。还有就是汽车车窗膜颜色选择，汽车贴膜通常是采用本体渗染溅射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属使膜具有金属色的称为金属膜，采用这两种方法着色膜是不易褪色的，尤其是金属膜。

       金属膜一般含有多种稀有贵金属，最多可以达到七层，抖动会有清脆的金属摩擦声，具有良好的塑性，韧性和强度，隔热持久，特别是采用磁控溅射技术生产的多层膜系结构的金属膜在隔热领域达到了登峰造极的水平。缺点是施工难度大，影响某些日系车型的导航信号，阻隔ETC信号，建议导航接受信号在中控台附近的选装贴陶瓷膜，阻隔ETC信号可以通过切割小口来解决。

       在选择隔热膜的时候更应该关注膜深层的工艺。如果纯粹贪便宜而选择染色膜，那么，最终消费反而是不经济的，因为到第二年第三年，你需要做第二次或第三次贴膜，而别人的车子一生只贴一次，另外，在使用劣质膜的期间，由于清晰度不够，所受到的困扰也是难以形容的。你有注意到有些汽车贴膜后前三角窗会留空吗？那就是清晰度不高膜的典型表现，如贴那样的膜，就会发现在夜间透过三角窗几乎看不清后视镜。清晰度高的膜，即使是透光率只有5％-6％的深色膜，单向透视性也很好。即使在夜间，也可以透过贴了膜的三角窗看清后视镜里一切。专业隔热膜的外层都镀有一层坚硬的防划伤层，对于车主而言，这种带有防划伤性的隔热膜也便于车窗玻璃日常的清洁维护，不会留下划痕。但非专业膜，施工时，往往不得不把撕裂下来的保护膜垫在上面进行挤水，以避免刚贴好的膜表面已全是划痕的现象。市面上全部采用真空磁控溅射工艺的玻璃贴膜品牌较少，有些品牌只有少部分产品是真的磁控溅射工艺，其余的大部分型号要么是染色膜，要么是吸热膜。这需要车友仔细分辨。